Ko se tovornjak ustavi, se ustavi tudi posel<\/h2><\/div>Okvara na avtocesti nikoli ni le tehni\u010dna te\u017eava, temve\u010d tudi logisti\u010dna, finan\u010dna in pogosto tudi pravna. Zamude pri dostavi, stro\u0161ki vleke, izpadi: \u0160koda se lahko hitro povzpne na tiso\u010de. Dobra novica je, da so najpogostej\u0161i vzroki za okvare gospodarskih vozil dobro znani in da jih je v \u0161tevilnih primerih mogo\u010de prepre\u010diti z ustreznimi previdnostnimi ukrepi. <\/p>\n<\/div>
1. te\u017eave s pnevmatikami<\/h2><\/div>Med najpogostej\u0161imi vzroki za predrtje pnevmatik sta preluknjana pnevmatika in postopna izguba tlaka. To je pogosto posledica pomanjkljivega nadzora tlaka v pnevmatikah ali predolge vo\u017enje z obrabljenim tekalno plastjo. Priporo\u010dilo: Pred vsako dalj\u0161o vo\u017enjo preverite tlak v pnevmatikah, redno merite globino tekalne plasti in pnevmatike takoj zamenjajte, \u010de so po\u0161kodovane – ne ob naslednjem servisu.<\/p>\n<\/div>
2. te\u017eave z zavorami<\/h2><\/div>Obrabljene zavorne plo\u0161\u010dice, okvarjeni zavorni vodi ali te\u017eave v sistemu EBS niso le nevarnost okvare, temve\u010d tudi varnostno tveganje. Sestavni deli zavor so med varnostno najbolj kriti\u010dnimi deli gospodarskega vozila, zato jih je treba popravljati le s preizku\u0161enimi kakovostnimi deli. Obvezni so redni vizualni pregledi ob vsakem servisu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"Zahteve](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%271220%27%20viewBox%3D%270%200%201024%201220%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%271220%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"Zahteve")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Originalni](\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" "\\"Originalni")
<\/span><\/div><\/div><\/div>3. odpoved baterije<\/h2><\/div>Zlasti v zimskih mesecih se pogosteje pojavljajo te\u017eave pri zagonu zaradi \u0161ibkih ali okvarjenih akumulatorjev. Posebej prizadeta: starej\u0161a vozila z veliko porabo energije zaradi hladilnih sistemov, dodatnega ogrevanja ali telematike. Akumulatorje je treba preveriti vsaj enkrat letno in jih pravo\u010dasno zamenjati, \u010de se njihova zmogljivost zmanj\u0161uje – preden prenehajo delovati na avtocestnem servisu.<\/p>\n<\/div>
4. okvara razsvetljave<\/h2><\/div>Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Okvara na avtocesti nikoli ni le tehni\u010dna te\u017eava, temve\u010d tudi logisti\u010dna, finan\u010dna in pogosto tudi pravna. Zamude pri dostavi, stro\u0161ki vleke, izpadi: \u0160koda se lahko hitro povzpne na tiso\u010de. Dobra novica je, da so najpogostej\u0161i vzroki za okvare gospodarskih vozil dobro znani in da jih je v \u0161tevilnih primerih mogo\u010de prepre\u010diti z ustreznimi previdnostnimi ukrepi. <\/p>\n<\/div>
1. te\u017eave s pnevmatikami<\/h2><\/div>Med najpogostej\u0161imi vzroki za predrtje pnevmatik sta preluknjana pnevmatika in postopna izguba tlaka. To je pogosto posledica pomanjkljivega nadzora tlaka v pnevmatikah ali predolge vo\u017enje z obrabljenim tekalno plastjo. Priporo\u010dilo: Pred vsako dalj\u0161o vo\u017enjo preverite tlak v pnevmatikah, redno merite globino tekalne plasti in pnevmatike takoj zamenjajte, \u010de so po\u0161kodovane – ne ob naslednjem servisu.<\/p>\n<\/div>
2. te\u017eave z zavorami<\/h2><\/div>Obrabljene zavorne plo\u0161\u010dice, okvarjeni zavorni vodi ali te\u017eave v sistemu EBS niso le nevarnost okvare, temve\u010d tudi varnostno tveganje. Sestavni deli zavor so med varnostno najbolj kriti\u010dnimi deli gospodarskega vozila, zato jih je treba popravljati le s preizku\u0161enimi kakovostnimi deli. Obvezni so redni vizualni pregledi ob vsakem servisu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>3. odpoved baterije<\/h2><\/div>Zlasti v zimskih mesecih se pogosteje pojavljajo te\u017eave pri zagonu zaradi \u0161ibkih ali okvarjenih akumulatorjev. Posebej prizadeta: starej\u0161a vozila z veliko porabo energije zaradi hladilnih sistemov, dodatnega ogrevanja ali telematike. Akumulatorje je treba preveriti vsaj enkrat letno in jih pravo\u010dasno zamenjati, \u010de se njihova zmogljivost zmanj\u0161uje – preden prenehajo delovati na avtocestnem servisu.<\/p>\n<\/div>
4. okvara razsvetljave<\/h2><\/div>Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Med najpogostej\u0161imi vzroki za predrtje pnevmatik sta preluknjana pnevmatika in postopna izguba tlaka. To je pogosto posledica pomanjkljivega nadzora tlaka v pnevmatikah ali predolge vo\u017enje z obrabljenim tekalno plastjo. Priporo\u010dilo: Pred vsako dalj\u0161o vo\u017enjo preverite tlak v pnevmatikah, redno merite globino tekalne plasti in pnevmatike takoj zamenjajte, \u010de so po\u0161kodovane – ne ob naslednjem servisu.<\/p>\n<\/div>
2. te\u017eave z zavorami<\/h2><\/div>Obrabljene zavorne plo\u0161\u010dice, okvarjeni zavorni vodi ali te\u017eave v sistemu EBS niso le nevarnost okvare, temve\u010d tudi varnostno tveganje. Sestavni deli zavor so med varnostno najbolj kriti\u010dnimi deli gospodarskega vozila, zato jih je treba popravljati le s preizku\u0161enimi kakovostnimi deli. Obvezni so redni vizualni pregledi ob vsakem servisu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div>3. odpoved baterije<\/h2><\/div>Zlasti v zimskih mesecih se pogosteje pojavljajo te\u017eave pri zagonu zaradi \u0161ibkih ali okvarjenih akumulatorjev. Posebej prizadeta: starej\u0161a vozila z veliko porabo energije zaradi hladilnih sistemov, dodatnega ogrevanja ali telematike. Akumulatorje je treba preveriti vsaj enkrat letno in jih pravo\u010dasno zamenjati, \u010de se njihova zmogljivost zmanj\u0161uje – preden prenehajo delovati na avtocestnem servisu.<\/p>\n<\/div>
4. okvara razsvetljave<\/h2><\/div>Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Obrabljene zavorne plo\u0161\u010dice, okvarjeni zavorni vodi ali te\u017eave v sistemu EBS niso le nevarnost okvare, temve\u010d tudi varnostno tveganje. Sestavni deli zavor so med varnostno najbolj kriti\u010dnimi deli gospodarskega vozila, zato jih je treba popravljati le s preizku\u0161enimi kakovostnimi deli. Obvezni so redni vizualni pregledi ob vsakem servisu.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
![\"Zahteve](\"https:\/\/fahrzeugbedarf.at\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Ueber-uns-01.jpg\" "\\"Zahteve")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>![\"Originalni](\"https:\/\/fahrzeugbedarf.at\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/aluminium-01-neu.avif\" "\\"Originalni")
<\/span><\/div><\/div><\/div>3. odpoved baterije<\/h2><\/div>Zlasti v zimskih mesecih se pogosteje pojavljajo te\u017eave pri zagonu zaradi \u0161ibkih ali okvarjenih akumulatorjev. Posebej prizadeta: starej\u0161a vozila z veliko porabo energije zaradi hladilnih sistemov, dodatnega ogrevanja ali telematike. Akumulatorje je treba preveriti vsaj enkrat letno in jih pravo\u010dasno zamenjati, \u010de se njihova zmogljivost zmanj\u0161uje – preden prenehajo delovati na avtocestnem servisu.<\/p>\n<\/div>
4. okvara razsvetljave<\/h2><\/div>Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Zlasti v zimskih mesecih se pogosteje pojavljajo te\u017eave pri zagonu zaradi \u0161ibkih ali okvarjenih akumulatorjev. Posebej prizadeta: starej\u0161a vozila z veliko porabo energije zaradi hladilnih sistemov, dodatnega ogrevanja ali telematike. Akumulatorje je treba preveriti vsaj enkrat letno in jih pravo\u010dasno zamenjati, \u010de se njihova zmogljivost zmanj\u0161uje – preden prenehajo delovati na avtocestnem servisu.<\/p>\n<\/div>
4. okvara razsvetljave<\/h2><\/div>Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Pokvarjena zadnja lu\u010d ali pokvarjena zavorna lu\u010d se morda zdita ne\u0161kodljiva, vendar ne pomenita le nevarnosti okvare, temve\u010d sta tudi pogost razlog za in\u0161pekcijske preglede in globe. Redno preverjajte svetlobne sisteme na tovornjaku in prikolici, imejte pri sebi rezervne \u017earnice in v primeru pogostih okvar preverite celotno napeljavo.<\/p>\n<\/div>
5. te\u017eave s hladilnim sistemom motorja<\/h2><\/div>Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div>Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Pregrevanje zaradi premalo hladilne teko\u010dine, okvarjenega termostata ali pu\u0161\u010dajo\u010dega hladilnika je \u0161e posebej pogosto poleti. Motor to potrdi s pregrevanjem – v najslab\u0161em primeru z ve\u010djimi po\u0161kodbami motorja. Pred vsako vo\u017enjo preverite nivo hladilne teko\u010dine, preverite, ali radiator pu\u0161\u010da, in ob sumu zamenjajte termostat.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Preventiva je cenej\u0161a od popravila<\/h2><\/div>Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>
Ve\u010dino teh okvar je mogo\u010de prepre\u010diti z doslednim vzdr\u017eevanjem in visokokakovostnimi rezervnimi deli. Podjetje FZB Fahrzeugbedarf ima na zalogi vse ustrezne obrabljive in rezervne dele za tovornjake in prikolice – od zavornih komponent do delov za razsvetljavo in hladilni sistem.<\/p>\n<\/div>