Nadzorna in senzorska tehnologija za učinkovito delovanje motorja
Elektrika motorja vključuje senzorje, aktuatorje, krmilne enote, komponente za vžig in vbrizgavanje, kable in varovalke, ki delujejo v okolju motorja. Merijo temperaturo, tlak, hitrost ali druge parametre ter krmilijo ventile, vbrizgalne šobe ali sisteme vžiga. Skupaj zagotavljajo optimalno zmogljivost, učinkovitost in vrednosti emisij.
Inteligenca v motorju
Za zanesljivo delovanje električnih komponent je treba upoštevati značilnosti signalov, električne nivoje, standarde povezav in okoljske pogoje. Komponente, kot so senzorji ali krmilne enote, je treba zaščititi pred vročino, vibracijami, vlago in električnimi motnjami, da lahko zagotavljajo trajno točne vrednosti.
Na kaj morate biti pozorni pri nakupu:
Zanesljivost in zapletenost električnih sistemov motorjev tovornjakov
Električni sistemi motorjev v tovornjakih se soočajo z veliko večjimi zahtevami kot v avtomobilih. Motorji tovornjakov so zasnovani za največje število prevoženih kilometrov in neprekinjeno delovanje v spremenljivih podnebnih razmerah in pogojih obremenitve. Zato morajo biti električne komponente izredno odporne proti tresljajem, razvoju toplote in temperaturnim nihanjem. Zlasti senzorji, ki delujejo v neposrednem okolju motorja (npr. senzorji temperature izpušnih plinov ali senzorji tlaka v sistemu common rail), morajo delovati zanesljivo in natančno v izjemno agresivnih pogojih. Okvara senzorja v tovornjaku lahko ne le zmanjša zmogljivost, temveč tudi neposredno ogrozi skladnost s strogimi emisijskimi standardi (Euro 6).
Omrežje in krmilne enote za kompleksne sisteme
Električna napeljava motorja v tovornjakih je tesno povezana z zapletenimi elektronskimi sistemi. Krmilna enota motorja (ECU) ter z njo povezani aktuatorji in senzorji ne nadzorujejo le vbrizgavanja goriva in uravnavanja tlaka tlaka, temveč tudi celotno obdelavo izpušnih plinov (DPF, SCR z vbrizgavanjem AdBlue). Komunikacija z drugimi nadzornimi enotami (npr. za menjalnik ali zavore/EBS) je ključnega pomena. Zato morajo rezervni deli zagotavljati natančno združljivost z ECU in obdelavo signalov brez napak, da ne bi motili zapletene logike sistema vodila CAN. Uporaba kakovosti OE ali OEM je pri tem bistvenega pomena, da bi se izognili napakam v sistemu in dragim izpadom.
Visoka tokovna obremenitev in odpornost na okolje
Tovornjaki imajo veliko število električnih porabnikov in so odvisni od zmogljivih alternatorjev (generatorjev), ki pogosto delujejo pri višjih napetostih (24 V) in izredno visokih tokovih. Električna napeljava in priključki električne napeljave motorja morajo biti odporni na te visoke tokovne obremenitve in stalne mehanske obremenitve. Poleg tega so sestavni deli električnega sistema motorja pogosto izpostavljeni neposrednemu vplivu vode, umazanije in cestne soli. Pri nakupu je zato pomembno zagotoviti visok razred zaščite (zaščitni razred IP) in odpornost proti koroziji vseh priključkov in ohišij, da nadzorni in senzorski sistemi zanesljivo delujejo skozi celotno življenjsko dobo.
