Zanesite se na preizkušeno kakovost in naročite tesnila in cevne priključke neposredno prek spleta.

Tesnila in cevni priključki: osnova za učinkovit sistem dimnih plinov

Izpušni sistem, ki ne pušča, je bistvenega pomena za učinkovitost in okoljsko združljivost gospodarskih vozil. Visokokakovostna tesnila na kolektorjih, prirobnicah in spojih preprečujejo uhajanje vročih plinov in ščitijo občutljive komponente v motornem prostoru pred toplotno preobremenitvijo. Naši posamezni deli v kakovosti OEM so bili posebej razviti za ekstremne toplotne cikle in kemične obremenitve v izpušnem traktu. Z natančno prilegajočimi se cevnimi priključki lahko zagotovite, da vaš sistem ostane odporen na tresljaje in trajno tesen, kar močno poveča varnost delovanja vašega voznega parka.

Raznolikost posameznih delov: Od objemke do priključka za V-trak

Vgradnja sestavnih delov za dimne pline pogosto zahteva specializirane rešitve za pritrjevanje. Naj gre za klasične objemke, dvojne objemke ali sodobne cevne priključke z V-trakom – pravilna izbira povezovalnega elementa določa življenjsko dobo celotnega sistema. Pri podjetju FZB Fahrzeugbedarf boste našli širok izbor pritrdilnih materialov, ki so odporni proti koroziji in imajo visoko trdnost. Zlasti pri zamenjavi dušilnikov zvoka ali katalizatorjev je uporaba novih tesnil in objemk nujna, da se izognemo napetostnim razpokam zaradi neenakomerne porazdelitve tlaka in zmanjšamo emisije hrupa.

Cevni priključek, sistem dimnih plinov1 Cev AP, univerzalna

Na kaj morate biti pozorni pri nakupu:

KOMPATIBILNOST

Ključnega pomena so dimenzije in oblika tesnil ter natančna velikost cevnih priključkov.

IZBIRA MATERIALA

Toplotno odporni in trpežni materiali zagotavljajo zanesljivo delovanje v sistemu dimnih plinov.

OMEJITVE OBREMENITVE

Sestavni deli morajo biti odporni na visoke temperature, vibracije in nihanje tlaka pri uporabi tovornjakov.

Korozijska odpornost in trajnost sestavnih delov izpušnih sistemov
V ostrih zimskih razmerah ali med pogostimi vožnjami v spremenljivih vremenskih razmerah so tesnila in cevni priključki izpostavljeni izjemnim kemičnim vplivom cestne soli in pršne vode. Hkrati na material od znotraj delujejo agresivni izpušni plini in enormne temperature. Da bi preprečili prezgodnjo korozijo, za posamezne dele dosledno uporabljamo visokokakovostne materiale, kot so nerjavno jeklo in posebej pocinkane površine. Ta kakovost materiala zagotavlja, da so priključni elementi tudi po letih dimenzijsko stabilni in jih je po potrebi mogoče sprostiti za vzdrževanje, ne da bi se vijaki ali sorniki zataknili ali odtrgali.

Učinkovita popravila zaradi natančno vgrajenega vgradnega materiala
Za servise in upravljavce voznih parkov je čas odločilen ekonomski dejavnik. Nič ni bolj neprijetno kot zamujeno popravilo, ker manjka določen disk ali ustrezen nosilec. Naša ponudba posameznih delov pokriva vse običajne premere in variante montaže za znane blagovne znamke tovornjakov. Visoka natančnost vgradnje naših cevnih priključkov bistveno skrajša čas vgradnje in omogoča namestitev celotnega izpušnega sistema brez stresa. To učinkovito preprečuje posledične poškodbe, kot so razpoke zaradi vibracij, in zagotavlja, da se vaše gospodarsko vozilo po servisu čim prej vrne na cesto.

Pogosta vprašanja strokovnjakov: Vse o tesnilih za dimne pline, cevnih priključkih in inštalacijskem materialu

Tesnila za izpušne pline se ob prvi namestitvi deformirajo (kompresija), da se izravnajo neenakomernosti. Pri ponovni uporabi ta elastičnost ni več prisotna, kar skoraj vedno povzroči puščanje.

V-pasovni konektorji omogočajo zelo hitro montažo in demontažo z izjemno visoko plinotesnostjo in mehansko stabilnostjo, kar je idealno za pogosto servisirane dele sistema.

Značilni znaki so črni sledovi saj na območju priključka, spremenjen zvok izpušnih plinov (piskanje ali ropotanje) in vonj po gorenju v motornem prostoru.

Standardno so iz pocinkanega jekla ali nerjavnega jekla. Pri ekstremnih obremenitvah in zaščiti pred korozijo (cestna sol) je za dolgo življenjsko dobo najprimernejše nerjaveče jeklo.

Vedno se izmeri zunanji premer cevi, ki jih je treba priključiti. Cevni priključek mora biti natančno usklajen s to dimenzijo, da se zagotovi prisilno prileganje povezave.

Netesnosti pred lambda-senzorjem ali senzorjem NOx povzročajo napačne meritve (lažni zrak), kar negativno vpliva na upravljanje motorja in povečuje porabo.

U-objemka se običajno uporablja za preprosto pritrjevanje, medtem ko dvojna objemka (tulec) povezuje dve cevi z enakim premerom na odporen in tesen način.

Da, aktivna regeneracija filtra za trdne delce povzroča znatno višje temperature. Za to so potrebna posebna večplastna tesnila iz nerjavnega jekla.

Majhni deli z velikim učinkom!

Optimalna tesnost, varni priključki in čim manj izpadov zagotavljajo nemoteno in učinkovito delovanje. V trgovini zdaj naročite prave nadomestne dele in zanesljivo zavarujte svoj sistem za odvod dimnih plinov.