Filter čestica
Filter za ulje čisti motorno ulje od čestica abrazije, nečistoća i suspendovanih čvrstih materija pre nego što se ulje vrati u kolo. Na taj način štiti ležajeve, radilicu i druge komponente od prekomernog habanja i održava performanse podmazivanja čak i pod opterećenjem.
Tačnost u filteru i zaptivku
Da bi filter i zaptivka efikasno radili, moraju biti precizno usklađeni jedni sa drugima – sa ispravnim protokom, površinom filtera i zaptivnim površinama. Samo pažljivom koordinacijom može se osigurati da ne dođe do dovoda nefiltriranog ulja ili da dođe do curenja.
Motor kamiona radi u ekstremnim uslovima. Velika kilometraža, konstantno veliko opterećenje i tipični, veoma dugi intervali održavanja komercijalnih vozila postavljaju daleko veće zahteve za filter ulja nego u segmentu putničkih automobila. Filter za kamione stoga mora imati izuzetno visoku nosivost prljavštine kako bi pouzdano vezao velike količine čađi i abrazije na desetinama hiljada kilometara. Samo upotreba visokokvalitetnih, stabilnih filterskih medija osigurava da važna zaštita turbopunjača, ležajeva i celog motora ostane konstantna tokom čitavog perioda održavanja.
Još jedna posebnost leži u tehnologiji koja se koristi: Zbog visoke preciznosti modernih motora (npr. Euro VI sa common rail-om), često je potrebna posebno fina čistoća ulja. Mnogi kamionski sistemi stoga koriste bajpas filtraciju pored glavnog filtera protoka kako bi efikasno uklonili i najmanje čestice. Pored toga, filter mora integrisati važne sigurnosne funkcije: premosni ventil obezbeđuje dovod ulja u slučaju jakog zaprljanja ili hladnog starta, a backstop obezbeđuje trenutno podmazivanje motora odmah nakon pokretanja.
