Unverzichtbare Hydraulikfilter
Hydrauliksysteme in Nutzfahrzeugen erzeugen hohen Druck und müssen präzise gesteuert werden. Arbeitshydraulikfilter reinigen die Hydraulikflüssigkeit, indem sie Partikel und Verunreinigungen herausfiltern. Auf diese Weise schützen sie Ventile, Pumpen und Zylinder vor Verschleiß und sorgen für gleichmäßige Funktion und lange Lebensdauer.
Leistungsfähige Filtertechnik
Ein effektiver Hydraulikfilter muss eine hohe Schmutzaufnahme haben, beständig gegen Druck und Temperaturschwankungen sein und passend dimensioniert in das System integriert werden können. Nur wenn Durchfluss, Filterfeinheit und Anschlussmaße optimal abgestimmt sind, schützt er das System effizient.
Worauf sollten Sie beim Kauf achten:
Filtration im LKW-Spezialbereich: Arbeits- und Nebenantriebe
Im LKW-Sektor sind Arbeitshydraulikfilter von entscheidender Bedeutung für alle Fahrzeuge mit hydraulischen Anbauten oder Nebenantrieben (PTO). Dazu gehören Kipper, Kräne, Müllfahrzeuge, Silofahrzeuge und Holztransporter. Diese Hydrauliksysteme arbeiten oft unter extrem hohem Druck (bis zu 400 bar) und sind Belastungen durch Schmutz und Partikel ausgesetzt, die durch den rauen Außeneinsatz oder den Abrieb im Zylinder entstehen. Der Hydraulikfilter muss diese sehr feinen Partikel zuverlässig entfernen, da sie ansonsten die empfindlichen Hochleistungspumpen, Steuerblöcke und Präzisionsventile im System irreparabel beschädigen würden.
Unterschiedliche Filtertypen für unterschiedliche Aufgaben
Hydrauliksysteme in Nutzfahrzeugen benötigen in der Regel eine mehrstufige Filtration, die durch verschiedene Filtertypen realisiert wird. Der Saugfilter schützt die Hydraulikpumpe vor groben Partikeln, die in den Tank gelangt sind. Der Druckfilter, der hinter der Pumpe angebracht ist, arbeitet unter höchsten Drücken und ist entscheidend für die Feinreinigung der Flüssigkeit, bevor diese zu den Ventilen gelangt. Schließlich sorgt der Rücklauffilter beim Zurückfließen des Öls in den Tank für eine abschließende Reinigung. Jeder dieser Filter muss eine spezifische Filterfeinheit (häufig im Bereich von 3 bis 25 Mikrometern) und eine enorme Druckfestigkeit besitzen, um die Systemzuverlässigkeit zu gewährleisten.
Bedeutung des Filtermediums und der Wartung
Die Leistungsfähigkeit des Arbeitshydraulikfilters hängt stark von der Qualität des Filtermediums ab, das oft aus Glasfaser oder mehrlagigem Vlies besteht, um eine hohe Schmutzaufnahmekapazität bei geringem Druckabfall zu gewährleisten. Bei der Wartung ist es im LKW-Bereich aufgrund der langen und harten Einsatzzeiten absolut unerlässlich, die vom Hersteller vorgeschriebenen Wechselintervalle genau einzuhalten. Ein überlasteter Hydraulikfilter kann einen zu hohen Druckabfall verursachen, was im schlimmsten Fall dazu führt, dass das Bypass-Ventil öffnet und ungefiltertes Öl in den Kreislauf gelangt. Die regelmäßige Verwendung von geprüften Filterelementen ist daher die beste Präventivmaßnahme gegen teure Schäden an den Hydraulikzylindern und der Pumpe.
