Saubere Abgase und effiziente Motorleistung
Ruß- und Partikelfilter sind essenziell, um Feinstaubpartikel aus den Abgasen moderner LKW zuverlässig zu entfernen. Sie schützen nicht nur die Umwelt, sondern tragen auch dazu bei, dass Ihr Motor effizient arbeitet und gesetzliche Emissionsgrenzen eingehalten werden. Ein funktionierender Filter verhindert Ablagerungen im Abgassystem, unterstützt die Langlebigkeit anderer Komponenten und sorgt für einen störungsfreien Betrieb, auch im Fernverkehr oder bei Schwerlastfahrten.
Zuverlässige Ersatzteile für Ihr Abgassystem
Unser Sortiment umfasst Partikelfilter, Rußfilter-Module, Halteschellen, Dichtungen, Montagesätze und Sensoren. Alle Komponenten überzeugen durch präzise Verarbeitung, Langlebigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit. Dank passgenauer Ersatzteile lassen sich Wartungs- und Reparaturarbeiten zügig durchführen, was die Einsatzbereitschaft Ihres LKWs sicherstellt und unnötige Stillstandzeiten minimiert.

Worauf sollten Sie beim Kauf achten?
Systemintegration im LKW: DPF und SCR
Ruß- und Partikelfilter (DPF) sind im Schwerlastverkehr untrennbar mit den komplexen Abgasnachbehandlungssystemen zur Einhaltung der Euro-VI-Norm verbunden. Im LKW arbeitet der DPF fast immer eng mit dem SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) zusammen, welcher zur Reduzierung der Stickoxide (NOx) dient und die Einspritzung von AdBlue/Harnstoff erfordert. Der DPF muss nicht nur extrem effizient Rußpartikel abscheiden, sondern auch die notwendigen thermischen Bedingungen für die SCR-Reaktion schaffen. Die korrekte Funktion des Filters ist daher essenziell für die gesamte Abgasreinigungskette, die Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte und die Vermeidung von Leistungsverlusten.
Die Herausforderung der Regeneration
Der im LKW-DPF gesammelte Ruß muss regelmäßig durch einen Prozess, die sogenannte Regeneration, verbrannt werden. Im Gegensatz zum PKW, wo dies oft passiv abläuft, nutzen LKW-Systeme häufig eine aktive Regeneration, bei der gezielt Kraftstoff in den Abgasstrang eingespritzt oder Heizelemente aktiviert werden, um die notwendigen hohen Temperaturen (bis zu $600\,^\circ\text$) zu erreichen. Dies stellt extreme Anforderungen an die Temperaturbeständigkeit und die thermische Schockresistenz des Filtersubstrats (meist Keramik). Ein funktionierender Filter muss die Rußablagerung über die gesamten, oft sehr langen, Autobahnfahrten hinweg effektiv managen können.
Wirtschaftlichkeit und Austauschstrategien
Im Flottenbetrieb ist die Wirtschaftlichkeit des Partikelfilters ein entscheidender Faktor. Hochwertige Rußfilter sind für eine extrem lange Laufleistung ausgelegt und unterstützen die Einhaltung der strengen Emissionsvorschriften über die gesamte Lebensdauer des LKW. Beim Austausch ist oft der Einsatz von Remanufactured-Filtern (wiederaufbereitete Originalteile) eine kosteneffiziente, aber qualitativ hochwertige Alternative zum Neuteil. Unabhängig von der Wahl müssen die zugehörigen Sensoren (Druck- und Temperatursensoren) und die Halteschellen/Dichtungen immer auf Kompatibilität und höchste Dichtheit geprüft werden, da Abgaslecks die Sensorik stören und die Effizienz des gesamten Abgasreinigungssystems massiv reduzieren würden.
Sorgen Sie für saubere Abgase und einen zuverlässigen Betrieb
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