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Effiziente Emissionskontrolle für Ihren LKW

Abgas-Sensoren und Sonden sind entscheidend für die präzise Messung und Steuerung der Emissionen in modernen LKW-Abgasanlagen. Sie überwachen kontinuierlich Parameter wie Stickoxid (NOₓ)-Konzentrationen, Sauerstoffgehalt und Abgastemperatur, um die Leistung des Abgasnachbehandlungssystems zu optimieren. Durch ihre genaue Datenerfassung ermöglichen sie eine effiziente Steuerung der AdBlue®-Dosierung und tragen so zur Einhaltung gesetzlicher Emissionsvorgaben bei.

Hochwertige Ersatzteile für Abgas-Sensoren & Sonden

Unser Sortiment umfasst eine Vielzahl von NOₓ-Sensoren, Lambdasonden, Temperatur- und Drucksensoren für verschiedene LKW-Modelle. Diese Komponenten sind präzise gefertigt und auf die spezifischen Anforderungen moderner Abgasanlagen abgestimmt. Sie gewährleisten eine zuverlässige Überwachung und Steuerung der Emissionen, was zu einer verbesserten Motorleistung und reduzierten Emissionen führt.

Sensor

Worauf sollten Sie beim Kauf achten:

SENSORART

Bestimmen Sie, ob Sie einen NOₓ-Sensor, eine Lambdasonde oder einen Temperatur-/Drucksensor benötigen, abhängig von der spezifischen Funktion in Ihrer Abgasanlage.

EINBAUPOSITION

Überprüfen Sie, ob der Sensor vor oder nach dem Katalysator oder Partikelfilter installiert werden muss, da die Messwerte je nach Position variieren können.

HERSTELLERANGABEN

Beachten Sie die OEM-Teilenummern und Vergleichsnummern, um die richtige Komponente auszuwählen.

Experten-Ratgeber: Alles über LKW-Sensoren & Sonden

Sie messen kontinuierlich Werte wie NOₓ-Konzentration, Sauerstoffgehalt, Abgastemperatur und -druck. Das Motorsteuergerät nutzt diese Daten, um die Verbrennung und die Abgasnachbehandlung präzise zu regeln und die Emissionsgrenzwerte einzuhalten.

Der NOₓ-Sensor misst die Stickoxid-Konzentration im Abgas, die Lambdasonde den Restsauerstoffgehalt, der Temperatursensor die Abgastemperatur und der Drucksensor den Differenzdruck (z. B. über dem Partikelfilter). Jeder Sensortyp liefert dem Steuergerät unterschiedliche, jeweils unverzichtbare Informationen.

Der NOₓ-Sensor erfasst die Stickoxidwerte vor und nach dem SCR-Katalysator. Anhand dieser Werte berechnet das Steuergerät die exakt benötigte AdBlue®-Menge. Ein defekter Sensor führt zu falscher Dosierung, schlechteren Emissionswerten und häufig zu Fehlermeldungen.

Typische Anzeichen sind eine aufleuchtende Motor- oder Abgaswarnleuchte, hinterlegte Fehlercodes, ein Leistungsverlust (Notlauf), erhöhter AdBlue®- oder Kraftstoffverbrauch sowie ein nicht bestandener Emissionstest.

Die Messwerte unterscheiden sich je nach Position – vor oder nach Katalysator bzw. Partikelfilter. Ein an falscher Stelle verbauter oder verwechselter Sensor liefert dem Steuergerät unplausible Werte und löst Fehlermeldungen aus.

Sensoren und Sonden sind Verschleiß- und Präzisionsbauteile. Bei Alterung, Verrußung oder einem internen Defekt ist in der Regel ein Austausch erforderlich, da Reinigungsversuche die empfindlichen Messelemente beschädigen können.

Entscheidend sind der richtige Sensortyp, die passende Einbauposition sowie der Abgleich über die OEM-Teilenummer und gängige Vergleichsnummern. Nur so ist sichergestellt, dass der Sensor mit dem Steuergerät Ihres Fahrzeugs kompatibel ist.

Wir führen NOₓ-Sensoren, Lambdasonden sowie Temperatur- und Drucksensoren in OE-Qualität für alle gängigen Marken wie MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volvo, DAF und Iveco.

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