Zavore tovornjakov: kolutne proti bobnastim
Kdaj je treba zamenjati obloge
Zavore v gospodarskih vozilih ne vplivajo le na zavorno pot: so najpomembnejši pregledni element pri pregledu v skladu s §57a in najpogostejši razlog za nenačrtovane obiske servisa. Kdor ve, v čem se razlikujejo kolutne in bobnaste zavore ter kako prepoznati obrabljene zavorne ploščice, se izogne dragim posledičnim poškodbam in izpadom. Ta prispevek povzema najpomembnejše informacije za servise, upravitelje voznih parkov in ljubiteljske mehanike.
Zavorni kolut ali zavorni boben – v čem je razlika?
Oba sistema zavirata s pomočjo trenja, vendar to izvajata na različne načine.
Zavorni diskovna zavora od zunaj pritiska dve zavorni oblogi proti vrteči se zavorni plošči. Zavira enakomerno, hitro odvaja toploto in je bistveno manj nagnjena k tako imenovanemu »fadingu« – zmanjšanju zavorne moči zaradi vročine. Sodobni sistemi za prikolice in osi, na primer BPW-diskovna zavora, danes skoraj izključno uporabljajo to konstrukcijo. Zamenjava zavornih oblog je ponavadi hitrejša in mogoča brez posebnega orodja.
Zavorni bobnasta zavora od znotraj pritiska dve zavorni čeljusti proti vrtečemu bobnu. Je odporna proti umazaniji in brizganju vode, cenejša pri nakupu ter še vedno razširjena v kmetijstvu in pri težkih tovornih vozilih. Slabost: bolj zadržuje toploto, obrabo pa je težje oceniti od zunaj.
V praksi to pomeni: na prikolicah in mnogih sodobnih oseh se uporabljajo kolutne zavore, medtem ko se v sektorju tovornega prometa in kmetijstvu še vedno pogosto srečujete z bobnastimi zavorami. Kateri sistem je vgrajen, je navedeno v dokumentih vozila oziroma na tipski tablici osi.
Kako prepoznam obrabljene zavorne ploščice?
Zavorne ploščice so deli, ki se obrabljajo – vprašanje ni, ali se bodo obrabljale, ampak kdaj. Te znake morate vzeti resno:
- Skripanje ali drsenje: Mnoge obloge imajo zvočni indikator obrabe. Kovinsko drgnjenje ponavadi pomeni: obloga je že obrabljena, zavorni disk ali boben sta ogrožena.
- Daljša zavorna pot / nejasen občutek pri stopalki: kar kaže na obrabljene zavorne ploščice ali težavo v sistemu stisnjenega zraka.
- Opozorilo v sistemu EBS/ABS: Elektronski zavorni sistemi prikazujejo obrabo zavornih oblog ali napake senzorjev neposredno na zaslonu.
- Vibracije ali škripanje med zaviranjem: pogosto kažejo na deformirane zavorne diske ali neenakomerno obrabo zavornih oblog.
- Neenakomerna obraba na levi/desni strani: lahko kaže na zataknjene čeljusti, težave z osjo ali okvarjeno napenjanje.
Pomembno: Obrabljene zavorne obloge so pogosto le vidni simptom. Vedno preverite tudi zavorni disk oziroma boben, vodilo zavornega čeljusti ter – zlasti pri starejših okvarah – celoten zavorni sistem. Več o tem v našem članku 5 pogostih vzrokov okvar tovornjakov.
Kdaj je treba zamenjati obloge?
Pri gospodarskih vozilih ni fiksnega intervala v kilometrih – obrabo določajo tovor, topografija, način vožnje in profil uporabe. Odločilne so vedno meje obrabe, ki jih določi proizvajalec osi oziroma zavor. Kot smernica velja:
- Preverjanje preostale debeline obloge: Če debelina zavorne ploščice doseže minimalno debelino, ki jo navaja proizvajalec, je treba zavorno ploščico zamenjati – ne šele takrat, ko se pojavi drsenje.
- Pri vsakem servisiranju je treba pregledati: Zavorne ploščice morajo biti del vsakega servisa in pregleda za tehnično pregledno nalepko.
- Zamenjava po osi: Zavorne ploščice vedno zamenjajte skupaj za vsako os, nikoli le na eni strani.
- Dodatna ocena plošče/bobna: Žlebovi, razpoke ali debelina, manjša od minimalne, pomenijo zamenjavo.
Kdor preveč dolgo vozi z obrabljenimi zavorami, tvega ne le znatno dražje zavorne plošče ali bobne, temveč tudi ugotovitev napake pri pregledu.
Original, Ident ali replika?
Pri zavornih ploščicah kakovost ni vprašanje stila, temveč varnosti. Na splošno imate na izbiro originalni del, kakovostno enakovreden identičen del in repliko. Katera različica je kdaj primerna, podrobno pojasnjujemo v članku »Originalni del proti repliki: kdaj se kaj splača?«. V vsakem primeru pazite na veljavno homologacijo (npr. oznako ECE) in natančno prileganje vgrajeni osi.
Najdi ustrezen del
Kot ponudnik celotnega asortimenta z več kot 350.000 artikli ima FZB v ponudbi zavorne obloge, zavorne diske, zavorne bobne in kompletne zavorne sklope priznanih proizvajalcev – od komponent BPW do blagovnih znamk na trgu nadomestnih delov, kot je TRW. Pravilno prilegajoče zavorne ploščice lahko poiščete v naši spletni trgovini ali s klicem na vašo lokalno poslovalnico.
Več o tehnologiji osi in podvozja si lahko preberete v članku »Razlaga sistemov podvozja BPW«.
shop.fahrzeugbedarf.at | +43 (0) 5 7172 0
